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如何用起落架磨削燒傷檢測儀判別磨削燒傷？
更新時間：2021-12-29 點擊次數：1303次
起落架磨削燒傷檢測儀利用的巴克豪森效應，是表面質量控制的有效手段?？蓪崿F對各種大小凸軸的凸輪桃面、軸承面的燒傷檢測，汽油機或柴油機發(fā)動機制造等。
如何用起落架磨削燒傷檢測儀判別磨削燒傷？下面3個方法能幫到您！
觀色法：隨著磨削區(qū)溫度的升高，工件表面氧化膜的厚度就不同，因而會呈現出黃、草黃、褐、紫等不同的“回火色”。但表面沒有燒傷色并不意味著表層沒有燒傷。此判別法準確性較低。
酸洗法：利用鋼件不同的金相組織對酸腐蝕有不同的敏感性，以軸承鋼為例，正常回火馬氏體酸洗后呈灰色，發(fā)生二次淬火燒傷時酸洗后呈白色。生產中常用此法作抽檢。
金相組織法：通過觀察表層金相組織的變化來判別燒傷類別。此判別法準確度高。
顯微硬度法：工件表層金相組織變化必然導致其顯微硬度的變化，因此，觀察其硬度變化，可判斷燒傷類別及測定變質層深度。缺點是需要制作試件。
磁彈法（巴克豪森噪聲法）：磁彈法即BN法（BarkhansenNoiseMethod），是以1919年發(fā)現的物理學Barkhansen效應為基礎開發(fā)的一種測試方法，它能有效地對磨削燒傷進行測試。近年來，利用磁彈法研制的測試儀器已在零部件表面磨削燒傷檢測中逐步得到應用，并充分顯現出*性。
